Hliníkové vs Carbon Road Bike

Kdykoli je nový čas na kole, všichni čelíme výzvě výběru jízdních kol z hliníku a uhlíkových vláken. Stojí za zmínku, že za téměř stejnou cenu můžete získat vysoce kvalitní hliníkové kolo nebo nízkouhlíkové vlákno, ale znát výhody a nevýhody každého z nich je nejdůležitější věcí při výběru toho správného.

Skutečnost je taková, že jak uhlík, tak hliník mají své výhody a nevýhody v důsledku široké škály materiálů, a v rámci svých hranic mohou výrobci využít své vlastnosti k tomu, aby postavili kolo, které vyhovuje jedinečné chuti jezdců.

U horských kol má hliník společnou výhodu, zatímco silniční kola vypadají lépe než uhlík. Pokud je hliník dobře vyroben, bude těžké ho použít na silnici, pokud nebude ve srovnání s uhlíkem ošetřen lehčími záclonami. Hliníkové rámy jsou obvykle náchylné ke ztuhnutí na silnicích. Silniční kola na základní úrovni jsou často vyrobena z hliníku, ale pro pohodlí jsou zakončeny karbonovými vidlicemi a zadními trojúhelníky.

Ačkoli inženýři mohou manipulovat s uhlíkovými vlákny, poskytují minimální flexibilitu na špatných místech a poskytují dostatečnou flexibilitu pro pohodlný pocit z vozovky, ale jeho hlavní nevýhodou je její křehkost. Pokud je pryskyřice poškozena povrchovými nepravidelnostmi, kolo bude téměř vždy k ničemu, protože i když je opravitelné, bude to tak drahé, že se nemusíte bát. Pokud jde o hliník, lze provést opravy, ale s každou fixací se kvalita rámu zhorší.

Uhlíkové vlákno je užitečné, protože může být řízeno tak, aby poskytovalo tuhost, když je to potřeba, zatímco absorbuje vibrace a na rozdíl od hliníku poskytuje konzistenci. Uspořádání uhlíkových vláken může být řízeno pro konkrétní část rámu, takže materiál může být velmi zaostřen. Hliník však pracuje lépe při přenosu energie a vibrací.

Jedna věc na vědomí je, že ani s pomocí moderní technologie, není možné předpovědět všechna kola a napětí, které jdou na kole. A navzdory velkému potenciálu uhlíkových vláken bylo prokázáno, že uhlíkové rámy mohou časem odolávat těžkým zátěžím a stresu. Na druhé straně byla v průběhu času studována a prokázána trvanlivost hliníkových a jiných kovových rámů.

Závěr Hliníková rámová kola jsou lepší pro horská kola a uhlíkové vlákno je preferováno pro silniční kola. V nepřítomnosti hliníku lze uhlíkové vlákno snadno regulovat, aby v případě potřeby poskytovalo tuhost. Zatímco uhlík je vhodný pro vibrace, hliník má lepší vodivost i sílu. Uhlík nelze snadno opravit, pokud je poškozený, a hliník lze opravit znovu a znovu.

Reference